避免液壓機廠家尖角和位角零件的尖角、被角部位是淬火應(yīng)力集中的地方，常成為淬火裂紋的起點。因此，設(shè)計零件時，液壓機除了便用必要的尖角外，盡量采用圓角或倒角形式，以避免悴火時產(chǎn)生裂紋。液壓機采用對稱結(jié)構(gòu)零件形狀不對稱，熱處理時應(yīng)力分布不均勻容易引起變形，應(yīng)改成液壓機對稱結(jié)構(gòu)增加工藝肋一些結(jié)構(gòu)為開口形狀的零件，由于淬火時應(yīng)力分布不均勻而引起很大的變形，難以校正。所以，在制造液壓機過程中可適當增加工藝肋，形成封閉結(jié)構(gòu)，等淬火回火之后再切去工藝肋，恢復(fù)原使用結(jié)構(gòu)。
    液壓機先采用封閉結(jié)構(gòu)加工，等臥式液壓機悴火回火之后再切去工藝肋甲形成開口。汽車拉條為了防止過大的淬火變形，淬火前在開口端留下工藝肋(圖中點劃線所示)，形成封閉結(jié)構(gòu)，等淬火回火之后將工藝肋切除，恢復(fù)所要求的結(jié)構(gòu)形式。
    采用液壓機組合結(jié)構(gòu)有些零件形狀夏雜，或者各部分工作條件要求不同，熱處理時變形和開裂的傾向性較大。在可能的情況下，液壓機http://m.liangpinbao.cn可采用組合結(jié)構(gòu)或鑲拼結(jié)構(gòu)。液壓機原結(jié)構(gòu)熱處理變形較大，改成組合件后，分別加工、熱處理，再鑲拼起來，制造簡單，液壓機產(chǎn)品合格率也大大提高。這種方法在大型模具制造中應(yīng)用較多。又如圖3一22所示為磨床頂尖，頂尖部分要求有高熱硬性，而后面錐體無此要求。液壓機原設(shè)什為鋼整體制造，在悴火時出現(xiàn)裂紋。修改設(shè)于啼采用組合結(jié)構(gòu)，頂尖部分仍用鋼，液壓機分別加工成形并熱處理后，用熱套方式組合裝配成整體.既避免了碎火裂紋，液壓機又節(jié)省了價格較貴的高速鋼。
文本來源機床專業(yè)資料網(wǎng)，由山東威鍛機械設(shè)備有限公司 液壓機廠家http://m.liangpinbao.cn 分部整理首發(fā)